zondag 6 september 2015

Reunited!

Maandag 29 Juni was het dan eindelijk zo ver. Ik stond met een oprijwagen klaar om de Touring uit z'n (veel te lange) coma te halen! Als eerste even een accu er ingezet en vervolgens even oliedruk gestart. Na het weer aansluiten van de bobines sloeg de M52 gelijk aan, alsof hij nooit stil gestaan had! Toch altijd fijn!
Ook wel handig dat ik met een oprijwagen was aangezien de remmen totaal niet meer functioneerden. Dus de auto er voorzichtig opgelierd en naar de garage gereden.
De volgende dag gelijk maar begonnen met het vervangen van de hoofdremcilinder en de rembekrachtiger. Ik had al eens een bekrachtiger van een iX Touring gekocht omdat die nét een iets kleinere diameter heeft dan een originele waardoor hij beter naast het spruitstuk past. Om dit formaat te compenseren is hij wel dubbel uitgevoerd.
Toen ik de hoofdremcilinder van de bekrachtiger af had begreep ik wel waarom de remmen niets meer deden. De hele bekrachtiger was volgelopen met remvloeistof, dus ook de hoofdremcilinder was overleden.


Met een hoop passen, meten, proberen, klooien en aanpassen van het spruitstuk blijkt de iX bekrachtiger precies te passen. Alleen het remvloeistof reservoir past niet meer omdat de gasklep in de weg zit.


Dat probleem had ik ook toen de hydraulische bekrachtiger op de auto zat, dus ik wist hoe ik het op moest lossen. Het nadeel was alleen dat ik de spullen niet meer had... Gelukkig bood Erik uitkomst doordat hij een passend extern reservoir van een 1502 had liggen! Na wat rubbertjes besteld te hebben was dit goed passend te krijgen.



Vervolgens was het zaak om het AST onderstel van de racer onder de Touring te schroeven. Gelijk ook maar nieuwe remschijven en blokken gemonteerd aangezien de oude toch wel een beetje verroest waren.



Helaas kwam ik er bij de achterkant achter dat de remleidingen toch wel een klein beetje aangetast waren...


Dus maar besloten om de hele achteras er onderuit te halen en alle leidingen achter vervangen. Nu was ik toch bezig dus dan moet het ook gewoon goed gebeuren natuurlijk!




Toen dat allemaal gerepareerd was moesten er nog wat kleine dingen in de auto gebeuren, maar niets bijzonders. Wat veel belangrijker was, was de eerste proefrit in 7 jaar maken!

Dat was wel even wennen. Ondanks dat het ook gewoon een E30 Touring is, rijd het toch enorm anders dan de racer. Je kunt goed merken dat dat auto een heel stuk zwaarder is, de zitpositie is ook iets anders, het geluid is totaal niet te vergelijken en de motorkarakteristiek is ook nét een tikje anders. Maar wel héél gaaf om er na zo lang weer in te kunnen rijden!
De auto staat ook erg mooi (eigenlijk té) laag door het onderstel, dat is ondertussen ook wel iets omhoog geschroefd om de drempels te kunnen nemen en de werkplaats in te kunnen.




Ondertussen zijn we al weer een tijdje verder en zijn er wel een paar dingen aan de auto veranderd. Zo zijn de heldere koplampen en de xenonset weer omgewisseld voor de originele verlichting en heeft de auto voor 6 mm spacers en heeft hij minder camber. 
Na 2 maanden heeft de auto geen problemen gehad. Het enige waar ik nog naar moet kijken is een verbruiksmeter die niet naar behoren werkt. Maar dat is niet zo heel belangrijk natuurlijk!

Ik wil nog wel even van deze gelegenheid gebruik maken om een paar mensen te bedanken:

Tom, bedankt voor de plaats om aan de auto te sleutelen!
Erik: bedankt voor het reservoir! (hij had niet eens in de gaten waar het voor was)
Theo: heel erg bedankt voor het meehelpen het laatste weekend! Zonder je hulp had het veel meer tijd gekost!

Bedankt allemaal!

2 opmerkingen:

Erik zei

De Nederlandse wegen zijn weer een stukje mooier geworden met de terugkomst van deze Touring. Naar mijn mening nog steeds de mooiste ooit! Ben blij dat ik iets kon bijdragen aan de wederopstanding Ruud, geniet ervan!

Pepijn Geurtsen zei

Mooi verhaal om te lezen! Zeker omdat ik nu zelf bezig ben met een E30 328 ombouw. Je hebt alles super verwoord en ik denk dat ik nu met wat minder moeite mijn auto aan de praat ga krijgen. Super toffe touring trouwens, mooie kleur.