Ombouw inlaatspruitstuk Part IV
Zo, vandaag al eerste maar eens het spruitstuk in elkaar gelijmt.
Ik heb hiervoor een industriele 2 componentenlijm gebruikt die echt enorm hard word.
Ik heb goed veel lijm gebruikt omdat dit natuurlijk niet mag gaan lekken. Als hier valse lucht aangezogen kan worden zal de motor nooit mooi of goed lopen. Dus voor de zekerheid maar even een flinke lijmlaag langs de randen aangebracht en de schroefgaten dicht gemaakt.
Dit zit nu zo muur vast dat 't materiaal eerder kapot zou gaan dan dat de lijm los laat.
Hierna begon 't maken van beugeltjes, het aanpassen van beugeltjes en de rest aanpassen. Na heel wat zagen, boren knippen vijlen, proberen en weer bijna van voren af aan beginnen zit dan toch alles vast.
En zie hier het resultaat:
Nu is het spruitstuk klaar om te monteren!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten